Liberty Cargo recentment ha dut a terme una estiba complicada d’una mercaderia que va arribar al port d’Algesires. La càrrega, que tenia com a destí final Madrid, estava formada per 4 flat racks amb grans caixes de fusta, que contenien uns sofisticats motors elèctrics d’alt rendiment. Totes les plataformes tenien mides extres, tant laterals com superiors, amb diferents necessitats, per a la qual cosa es va organitzar una operativa a la carta, fent servir des de transports convencionals fins a combois especials amb góndoles baixes i cotxes pilot.
La caixa més conflictiva no era apta per al transport per carretera sobre el FR, així que se’n va haver d’organitzar el transvasament en el recinte duaner. Ateses les seves dimensions imponents, només es va poder retirar de terminal per l’accés sud, i es va haver de tallar momentàniament el trànsit rodat de la terminal de ferris i retirar amb mitjans pesats diversos elements de l’entorn urbà.
Un cop va haver arribat al magatzem, es va fer servir una grua d’alt tonatge per poder manipular la caixa en qüestió, i va fer falta un equip mixt format per operaris, gruista, transportistes, inspector de qualitat i personal propi de Liberty Cargo desplaçat expressament des de Barcelona per a la gestió i la coordinació.
En només 12 hores tots els transports estaven de camí cap a Madrid, on van ser lliurats sense cap mena d’incidència.